OBRAZEM: Vlaky se na trať mezi Bubny a Výstavištěm vrátí v srpnu. Jak vypadá stavba před dokončením?

„K 1. srpnu začíná zkušební provoz vlaků. V té době bude všechno hotové, co se týká drážní dopravy. Potom zhruba do listopadu bychom ještě měli dodělat různé dokončovací práce, které se budou týkat chodníků a těch terénních úprav okolo,“ uvádí správkyně stavby Eva Schreierová.

19 fotografií

Příkladem je podle ní třeba prostup do Argentinské ulice, který v srpnu ještě hotový nebude.

„Největší změna je odstranění železničního náspu ve Strojnické ulici. A co se týká železniční stanice v Bubnech, tak vlastně dojde k posunu výpravní budovy k tomu dopravnímu uzlu Vltavská a tramvaje, takže ty přestupy cestujících budou značně zkráceny,“ doplňuje.

Za práce Správa železnic zaplatí více než pět a půl miliardy korun. Jsou součástí stavby trati na Letiště Václava Havla.

„1,3 km nových kolejí, ale zároveň krásná nová podoba stanice Praha-Bubny, také nová zastávka Praha-Výstaviště umožní do budoucna kvalitní dopravní spojení mezi centrem a letištěm,“ popisuje ministr dopravy Martin Kupka z ODS.

Modernizace trati mezi Bubny a Výstavištěm|foto:Laura Hájková, Český rozhlas

První vlaky z centra metropole by mohly přijet na letiště v roce 2030. „Navazujeme na kompletní rekonstrukci Negrelliho viaduktu a já bych byl rád, abychom ještě v letošním roce zahájili další důležitou část a to je úsek mezi Ruzyní a středočeským Kladnem. Na Kladně se také dokončuje úsek, který bude znamenat další modernizaci i spojení v samotném největším středočeském městě,“ dodává.

Stará budova nádraží v Bubnech by měla v budoucnu připomínat odsun českých Židů do Terezína.