Příměstským vlakem až do centra Prahy díky novému tunelu. Seznamte se s projektem metra S

22. září 2022 08:55
Zprávy

Dojíždíte do Prahy příměstskými vlaky a přestupujete třeba na Smíchově na metro nebo ve Vršovicích na tramvaj? Tak to možná v horizontu desetiletí nebudete muset. Vlaky by cestující mohly dovézt až na Václavské náměstí nebo na Albertov. Projekt takzvaného metra S představí dnes v Praze výstava na Karlově náměstí – u příležitosti Evropského týdne mobility.

„V podstatě máme dva městské tunely, podzemní, které se vzájemně kříží v jedné podzemní stanici. A ty směry jsou Smíchovské nádraží versus Karlín a Vršovice versus Negrelliho viadukt,“ vysvětluje Martin Vaněk ze Správy železnic.

Čtěte také

iROZHLAS

Praha chce vlaky schovat pod zem. První cestující by se mohli 'Metrem S' svézt za 20 let, tvrdí

Středová stanice se zatím pracovně nazývá Opera, mohla by vyrůst v podzemí někde mezi současným Hlavním nádražím a Václavským náměstím.

V současnosti má Správa železnic, ROPID a Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy šest předběžných variant. Některé zvažují v podzemí vést i dálkovou a vysokorychlostní dopravu. Nejpravděpodobnější je ale varianta pro příměstské vlaky.

„Varianta, kterou máme v územně plánovací dokumentaci, má přibližně osm kilometrů délky tunelu,“ říká Lukáš Tittl z Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. Projekt podle něj souvisí s výstavbou vysokorychlostních tratí.

Na ně se v budoucnu přesunou dálkové vlaky a na stávající železnici by mělo zbýt místo pro zvyšující se počet příměstských vlaků. Do podzemních stanic Prahy by soupravy z jednotlivých směrů měly přijíždět po sedmi a půl minutách.

Podle předběžných odhadů by měl projekt vyjít na vyšší desítky miliard korun a první cestující se pod Prahou svézt v roce 2050.

S projektem se můžete seznámit dnes mezi 10. a 18. hodinou u vstupu do stanice metra Karlovo náměstí.

autoři: Tomáš Maleček , kš
Spustit audio

Mohlo by vás zajímat

Jak nás naladíte na DABu

Nejnovější zprávy

Zprávy z iROZHLAS.cz