Správa železnic začne ještě letos s modernizací trati z Prahy do Kladna. Cestujících pocítí změny v dopravě až příští rok
O chystané dvojkolejné železniční trati z Prahy na letiště Václava Havla a do Kladna slýcháváme desítky let. Teď Správa železnic oznámila, že s pracemi začne ještě letos. A to konkrétně v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec. Podrobnosti zjišťovala reportérka Karolína Burdová.
Železničáři s opravami více než pětikilometrového úseku chtějí začít v listopadu. Nejdříve půjde o přípravné práce jako odstraňování větví a zeleně v blízkosti kolejí, v lednu pak začnou trať rekonstruovat. Práce za víc než 3,5 miliardy korun potrvají do konce roku 2024, součástí bude také oprava kladenského nádraží včetně nástupišť nebo výstavba nového P+R parkoviště pro asi 270 automobilů.
Změny v dopravě pocítí cestující v příštím roce, kdy se rekonstrukce rozeběhne naplno.
Modernizovat se bude zhruba 5,3 kilometru železniční trati až do Ostrovce. Kompletní rekonstrukcí projde stanice Kladno, a to včetně zdejší výpravní budovy. V rámci úprav kolejiště vzniknou dvě ostrovní a jedno mimoúrovňové vnější nástupiště s délkami od 200 do 230 m. Výška nástupní hrany bude ve všech případech 550 mm nad kolejí. Mimoúrovňový přístup na nástupiště bude podchodem, jeho bezbariérovost zajistí kombinace schodišť, výtahů a eskalátorů. Podchod bude protažen pod přednádražím směrem ke kročehlavskému sídlišti, před výpravní budovou bude zajištěn přestup na městské autobusy. Pro dojíždějící bude určeno i parkoviště P+R pro zhruba 270 automobilů. Úsek z Kladna přes zastávku Kladno město až do Kladna-Ostrovce se zdvoukolejní.
„Přípravné práce letos se provozu nedotknou. První významnější počin je tedy někdy březen příštího roku, kdy by se měl překládat teplovod a tam si musí čekat na konec topné sezony,“ uvádí Mojmír Nejezchleb, náměstek generálního ředitele Správy železnic. Jak bude provoz na trati vypadat v následujících dvou letech, zatím není jasné.
Úsek Bubny - Výstaviště začne příští rok
Úsek Kladno – Kladno-Ostrovec je jen jeden z 10 úseků na plánované železnici z Prahy do Kladna, pokud nepočítáme hotový Negrelliho viadukt – železniční most přes Vltavu v pražském Karlíně, který spojuje Masarykovo nádraží s Bubny. A každý úsek budou železničáři opravovat zvlášť. V příštím roce by ale podle Mojmíra Nejezchleba měly začít práce také mezi Bubny a Výstavištěm:
„Bubny, ač jsou tedy součástí toho spojení na Kladno, tak mají význam vlastně i pro trať, co vede do Stromovky a dál směrem na Kralupy, tam jezdí osobní vlaky z Masaryčky.“
Na tuto část pak navážou zbylé úseky jako Výstaviště-Dejvice, Dejvice-Veleslavín nebo Veleslavín-Ruzyně. Železničáři mají v plánu dokončit celou železnici včetně několika nádražních budov, i Masarykova nádraží v Praze, do roku 2030. Nové spojení má být elektrizované, vedené po dvou kolejích a mělo by umožnit provoz vlaků jedoucích z centra hlavního města na letiště i do Kladna v desetiminutových intervalech. Odhadovaná cena celé trati je kolem 40 miliard korun.
Související
-
Na letiště vlakem, modernizace trati Praha-Kladno by měla být hotová v roce 2029
Správa železnic udělala další dva významné kroky v modernizaci trati z Prahy do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla.
-
Tichý provoz bez emisí. Vodíkový vlak budoucnosti by u nás mohl začít jezdit v roce 2027
Ve Výzkumném ústavu železničním ve Velimi představily České dráhy a výrobce - společnost Alstom ekologický vodíkový vlak budoucnosti.
-
Pražský Semmering slaví 150 let. Na malebné železniční trati překonávají vlaky převýšení 93 metrů
Vlasta Burian ve filmu Přednosta stanice naskočí do vlaku, zpívá a buřinkou se loučí s diváky. Tyto záběry vznikly na nádraží v Jinonicích, na trati Pražského Semmeringu.
Nejnovější zprávy
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Bitevní roboti jsou sice přesní, ale usnadňují rozhodnutí zahájit válku, varuje americký etik
-
Opilá policistka, která zaklekla před nočním klubem mladou dívku, vyvázla bez trestu. Čeká se na inspekci
-
‚Nemohla se z toho vymanit.‘ Obžalované z vraždy vůdce sekty byly zcela pod jeho vlivem, tvrdí znalec
-
Zákon o televizi a rozhlasu má od slovenské vlády zelenou. Šéf instituce Machaj má skončit
