V třídění odpadu v Praze opravdu zaostáváme za celou republikou, tvrdí Lucie Kubesa z ODS

„Bohužel opravdu zaostáváme za celou republikou. Samozřejmě Pražské služby toto nezanedbaly, pořídily novou linku, ale bohužel tato linka není v provozu, protože dodavatel nedodržel podmínky. Nedodal to, co si Pražské služby objednaly, a linka v podstatě stojí,“ vysvětluje Lucie Kubesa.

Čtěte také

Nemáme vyřešený komplexní systém nakládání s odpady, říká Lucie Kubesa

Modernizace zařízení je nezbytná, problémem však podle ní zůstává nedostatečná podpora ze strany vedení města.

„Pražské služby velice dobře vědí, jakým způsobem se mají modernizovat, ale bohužel naráží na problém, který bych definovala jako nepodpora nebo nespolupráce ze strany gesční náměstkyně pro životní prostředí. V podstatě za tu dobu, kdy ta linka stojí, tak se paní náměstkyně vyčerpává bojem s managementem, místo aby je podpořila jako zřizovatel a pomohla jim tu situaci vyřešit.“

Pro možnou výstavbu nové velkokapacitní třídicí linky má město několik vytipovaných míst, které Lucie Kubesa zatím prozrazovat nechtěla. „Určitě to bude v lokalitě, která nebude vadit občanům.“

Kriticky se staví k debatám o povinném zálohování nápojových obalů a plechovek.

„Jednou z těch zásadních věcí, která by v Praze pomohla, je umožnění multikomoditního sběru všem občanům. Do těch žlutých nádob, do kterých normálně házíme plasty, je potřeba začít také házet plechovky. Ale protože nemáme tu třídičku, tak to bohužel nejsme schopni v tuto chvíli provozovat. Je to jenom v omezeném množství v těch soukromých hnízdech, která jsou například v nových bytových domech.“

Proč označuje linku v Ostravě za Mercedes mezi třídičkami? Vedení hlavního města přijalo závazek, že do roku 2030 sníží emise CO2 na území metropole o 45 procent, co se povedlo a co naopak vázne? Lucie Kubesa také není spokojená s novelou, která ukládá obcím povinnost kastrovat toulavé kočky na vlastní náklady bez finanční podpory státu, co konkrétně kritizuje? Poslechněte si celý rozhovor.