Pražský dopravní podnik začne letos s geologickým průzkumem. Zahájí tím stavbu metra D

Díky průzkumu zjistí, jak mají dělníci tunely pro metro razit.

„Geologický průzkum děláme z toho důvodu, abychom předešli problémům, které nastaly například při výstavbě tunelového komplexu Blanka, kdy došlo k propadům ve Stromovce,“ říká náměstek primátora Adam Scheinherr z uskupení Praha Sobě.

Průzkum potrvá zhruba rok, plynule na něj naváže samotná ražba tunelů.

V první fázi vznikne trasa mezi Pankrácí, Novými Dvory a pokračovat bude do Depa Písnice a budou na ní jezdit vlaky bez řidiče. V budoucnu má vzniknout úsek z Pankráce na Náměstí Míru.