Štěpánka Duchková

Cestovní ruch v Praze v posledních letech ovlivnila pandemie koronaviru, důležitou roli sehrál i válečný konflikt na Ukrajině. Jací turisté k nám jezdí a co chtějí vidět? 

„Máme hodně signálů trápení se podnikatelů, zejména těch, kteří jsou běžnými odběrateli energií jako kadeřnice nebo hospodští,“ konstatuje Filip Dvořák.

„Jsme největší nemocnice v zemi, tak ji nejde zavřít, teď vyměňujeme okna a fasádu v budově pro dospělé za provozu,“ říká Miloslav Ludvík. Co dalšího nemocnici čeká? 

„Říká se, že nikdy nevstoupíš do stejné řeky. Ale to, do čeho jsem přišel, je něco úplně jiného, než to bylo v roce 2010,“ komentuje druhou zkušenost ve funkci primátora.

„Školy znám z pozice vyučujícího, z pozice zástupce ředitelky školy i z pozice zřizovatele,“ přibližuje nový radní pro oblast školství a sportu Antonín Klecanda.

„Nám to takto na Praze 2 funguje léta a myslím, že to je opravdu nejlepší způsob, jak nakládat s bytovým fondem,“ vyjadřuje se k plánovaným aukcím Alexandra Udženija.

„Čím dál více lidí je ve velmi zbědovaném stavu, jejich zdraví je na takové úrovni, že skutečně potřebujeme vyřešit jejich základní fungování,“ vysvětluje Martin Šimáček. 

„Pán nabízel sušené houby za pět set korun a umožnil pachateli přes nastražené stránky podvodného bankovnictví odčerpat 26 tisíc,“ dává příklad krádeže Ondřej Smotlacha.

Tramvajové pokrytí Prahy se stále zlepšuje, ať se jedná o opravy stávajících kolejí, nebo výstavbu nových tratí. Nejen o tom mluvil v pořadu K věci technický ředitel DPP.

„Třeba velmi rizikové byly demonstrace v Janově a v Novém Bydžově. Tam to bylo pro koně i lidi dost náročné,“ vzpomíná Vladimír Šperl, vedoucí jízdní policie.