Zrušení parkování zdarma pro elektromobily nechápu, lidé si je přestanou kupovat, říká Ondřej Prokop

„Obávám se toho, že spousta Pražanů se těch elektromobilů zbaví nebo si je přestanou pořizovat. Zvlášť tento návrh nechápu od Pirátské strany, která se chlubí, jak je ekologická a jak je pro Green Deal. Tam tomu prostě vůbec nerozumím.“

Hádky v koalici ohledně parkování

Jestli budou elektroauta nakonec alespoň nějak zvýhodněna, se neví. „Koalice se pře už několik měsíců o novém systému parkování. V minulém roce odeslal Zdeněk Hřib městským částem připomínkové řízení, jak by si představovali nový systém parkovacích zón, dostalo to nějakou zpětnou vazbu, ale od té doby nevíme vůbec nic.“

„Víme jen to, že se koalice hádá o ceně lítačky a ceně parkování, kdy ODS nechce zdražovat parkování a Piráti zase nechtějí zdražovat lítačku. Nevíme tedy vůbec, co bude. V současné době má koalice čtvrt roku na to, aby se dohodla, jinak zůstane zachován status quo.“

Řešení parkování

Náměstek Zdeněk Hřib také nedávno přišel s nápadem zdražit v Praze parkování, aby se zlepšila dostupnost parkovacích míst v centru. Podle něj nejde skloubit levné parkování a zároveň možnost parkovat u domu. „Praha by měla umožnit dostupné parkování za dostupnou cenu u bydlení v nějaké rozumné vzdálenosti. Nikomu se nechce cestovat deset patnáct minut k autu.“

„To řešení tady je. Třeba na sídlištích máte často odstavné parkoviště a ta se dají nastavit o jedno patro. Když se takových nástaveb udělá desítky, bude problém s parkováním minimálně na sídlištích vyřešen,“ dodává Ondřej Prokop.

Co by podle něj pomohlo, aby se zlepšila bezpečnost v metru? Jak může město přispět k lepší dostupnosti bydlení? Poslechněte si v záznamu pořadu K věci.