Nad Vltavou už se klene celý oblouk Trojského mostu

Z podpůrných věží do centrály dole na zemi jde jeden pokyn za druhým. Prostřední část oblouku stavaři zvedají stejně jako ty krajní pomocí hydraulických zvedáků. K žádným komplikacím nedošlo, říká vedoucí projektu Alexandr Tvrz:

„Prostřední část jsme začli zvedat v soboru ráno. Rychlost - abychom si představili třeba za sobotu - se ujelo od osmi od rána do šesti do večera čtyři metry, v neděli už to bylo šest a půl. Takže to si zhruba umí každý podělit."

Mlhavé počasí, které Prahu trápí už několikátý den, prý na stavbě nevadí.

„Počasí nám velmi ovlivňuje svařování oblouku a tohle počasí, to znamená inverze, nesvítí sluníčko, relativně stálá teplota nám naprosto vyhovuje. Horší by bylo, kdyby nám na to přes den svítilo sluníčko, konstrukce se ohřála třeba na dvacet stupňů a přes noc jsme měli minus pět. To by nám dělalo velké problémy."

Zvednutím oblouku ale zdaleka práce nekončí. Naopak. Začíná spíš mravenčí práce, která není pouhým okem vidět.

„Ty složité operace budou následovat. Svařování oblouku bude trvat další měsíc a pak dál budeme pokračovat montáží šikmých závěsů přes zimu a spouštět most na ložiska na jaře. S tím, že celý most by měl být hotový na konci roku 2013."

Nejprve se po Trojském mostě budou prohánět tramvaje. Auta se na něj dostanou až se zprovozněním celého komplexu Blanka.